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Voilà un blog entièrement dédié à la formule un, enfin à une grande partie de la F1.
Parsemé de la saison 2006, des précédentes années, de records de classements et de portraits d'écuries et de pilotes. Quelques fois il y aura aussi sûrement des articles n'ayant rien à voir avec la formule un.
Voilà la forme que je souhaite lui donné.
J'espère qu'il vous plaira et n'hésiter surtout pas à me laisser des com's.
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Je ne pouvais pas faire un blog sur la F1 sans parler de mon pilote préfré qui n'est malheureusement plus en activité. Eddie IRVINE né en Irlande du Nord le 10 novembre 1965.
Et oui c'est en 2002 qu'il mit fin à sa carrière après être passé tout près du titre en 1999 quand il était chez FERRARI.
Un blog créer tout spécialement en son honneur cliquez ici
Je viens aussi de créer un autre blog dont je vous laisse découvrir le contenu par ici
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Eddie IRVINE s'est fait remarqué à ces débuts en portant un casque jaune à bande verte, aux couleurs de son idole, Ayrton SENNA. Il débuta sa carrière en F1 en 1993, au volant d'une Jordan et dès son premier grand prix il termine sixième! Donc il marque un point pour son tout premier grand prix en s'offrant un duel avec SENNA. Mais ce dernier lui prenait un tour.
La légende de l'Irlandais IRVINE était née, un homme qui ne mache pas ces mots ni ces gestes.
La légende de l'Irlandais IRVINE était née, un homme qui ne mache pas ces mots ni ces gestes.
Eddie continua sa carrière chez Jordan jusqu'en 1995. En 1996 il signa avec Ferrari ou il pilotera aux côtés du champion du monde sortant Michael SCHUMACHER. Il s'en suivie une carrière passée dans l'ombre de ce double champion du monde, jusqu'en 1999 ou un évènement changea le cours de la saison et de sa carrière.
La saison 99 commença par une victoire, la toute première de sa carrière, en Australie. puis survint le terrible accident de Michael SCUMACHER au grand prix de Grande Bretagne. IRVINE enchaîna deux autres victoires en Autriche puis en Allemagne. Michael SCHUMACHER remplacé par Mika SALO revint pour le grand prix de Malaisie. Ce dernier menait la course quand il laissa la victoire à son coéquipier IRVINE. IRVINE gagna les 4 uniques victoires de sa carrière en F1 en 1999 et perdit le champion pilote pour seulement deux petits points. Le titre revint à Mika HAKKINEN sur McLaren Mercedes